七月中旬，有幸带着学生前往美丽的澳大利亚游学。湛蓝的天空、清新的空气、旖旎的风光、和善的居民……都给我留下了深刻的印象。

印象一：温文的驾车人

在澳洲的日子，许多行程是在车上度过的，于是，我见识了众多的温文尔雅的驾车人。就说每天接送我们的张师傅吧，他原是香港人，上个世纪七十年代定居澳洲。作为老牌的司机，他没有因为拥有丰富老道的经验而产生丝毫的张狂，在我眼里，他是小心谨慎、细心周到、充满爱心的。每次开车前，他都要不厌其烦地亲自清点师生人数，确定都到了都在位置上坐好了，然后提醒坐在车门旁的人扣好安全带，再一次认真地看着车门安全地关上，才心满意足地开车前行。

澳洲的公路很是崎岖，上坡下坡的坡度都很让我们害怕，但张师傅每次总是减速慢行，运用熟练的技术和丰富的经验让我们如履平地。有趣的是，常常在等绿灯的时候，他会拿起报纸快速浏览，仿佛既定的程序一般，有时，他会将报纸上看到的内容介绍给我们听，有时，他也会向我们介绍他家里的情况和他所了解的澳洲。

到达目的地之后，他总是让我们在车上等着，然后打开车门，自己快速下车，先将孩子们扶下车，再如带着一群小鸡的老母鸡一般站在路中间，将其他的车拦住，等我们师生都过了马路，又向被拦住的驾车人打了招呼才心满意足地和我们道“再见”。

我想在澳洲，这样的驾车人一定比比皆是。和张师傅一样，每次从岔道要进入直道的驾车人都会很耐心地等待，确认自己和他人的车不会造成彼此的威胁了，才小心翼翼地插上直道。有一天早晨，我见到一位驾车的女士，不停地看表，很是焦急的样子，但依然很耐心地等直道的车都过去了才慢慢地将自己的车从岔道上驶出来。

澳洲的驾车人很少鸣喇叭，有行人过马路，他们会很绅士地停下车等待行人过去，即使红灯已变成绿灯，也很有耐心。有一次，我们师生长长的队伍过人行道，刚走过一半人，绿灯就换成了红灯，我们的孩子惊惶失措地跑起来，可等待的驾车人却用手势告诉我们：别跑，我可以再等。直至我们都过去了，他才驾车离去。

澳洲大街小巷的路不平坦不宽阔，弯道陡坡很多，车速也很快，但很少会发生事故，固然行人和驾车人都极为遵守交通规则（行人过马路，不管路多远多绕也必等绿灯、走人行道），但我想和驾车人的高素养也是有关系的。

印象二：攀岩的师生

那天，我们在布里斯班的袋鼠角游玩。虽有料峭的寒气，但路边绽放的鲜花、如袋鼠尾巴一样静静流向远方的河流以及对岸鳞次栉比的高楼大厦，让我们目不暇接。我们站在高高的岸上俯视布里斯班河，不停地拍照。就在不经意间，我们闯进了一人群中。

驻足细看，发现这是一群前来攀岩的学生和他们的两个带队老师。学生的年龄不一，大的约有十五六岁，小的恐怕只有八九岁，自然个子也是高低不等了。每个学生都拿着攀岩的装备往自己身上套，不时还互相帮助一下，胖胖的女教师和高高的男教师在人群中检视着，孩子们的装备是否已经套好，是否还有不当之处，间或伸手帮一下忙。孩子们脸上的表情也各不相同，有兴奋的也有畏惧的，但手上的动作却没有一点的减慢或停止。

看着刀劈一般的悬崖，看着师生们将长长的攀岩绳索抛下去，再看看我们的在一旁观看并不时窃窃私语的孩子，我有些心惊胆战：澳洲的学校怎么开设这样的课程？老师不怕担责任吗？家长们怎么放心让孩子参加这样的课程？如果出了事，家长、学校和老师该承受怎样的苦痛啊？在中国，我们会开设这样的课程吗？联想到我们的教育，连基本的救生知识都很少放到教材中，更不要说具体的实践活动了……

我很想看学生们攀岩的过程，但遗憾的是导游叫我们上车了，在不停的想象他们攀岩的过程中，我们离开了袋鼠角，但我的心久久不能平静。

硕大的垃圾桶、满院的花草、义卖的货物、素不相识的“morning”……澳洲的人文之旅值得回味。